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new vehicle template: TeslaLogger #13046
Conversation
@Adminius wenn es die Commands gibt- können wir auch gleich den Strom setzen? |
sehr gerne :) P.S.: aktuell lade ich an einem mobilen Adapter ohne Steuermöglichkeit, ich habe mir eine custom Wallbox angelegt und die Befehle zum Steuern gehen über TeslaLogger an Tesla. |
Einfach
Finde ich schick- das wäre dann spiegelbildlich ein /cc @naltatis |
aber dann auch noch start/stop. Oder macht es dann TWC? Da wird aber die Grenze zwischen vehicle und charger verwischt... auch ja, maxcurrent mag er beim vehicle doch nicht:
yaml:
Und noch ein Edit:
Diese Idee hatte ich auch schon. @andig ich muss wohl "isHome" auch für vehicle-Template aufnehmen, oder?
|
Ein steuerbares Fahrzeug braucht (am TWC):
Ein Charger braucht:
Da reden wir vom Charger. Einen Shelly Charger brauchst Du dann gar nicht- einfach den Shelly auf "on" stellen und den
Genau das liefert uns heute der TWC via |
ok, verstanden, nur geht es nicht mit custom vehicle (ich habe keinen TWC):
|
Das lässt sich ändern :) Siehe #13055 |
/cc @premultiply das wäre der Weg, Teslas völlig unabhängig einer supporteten Wallbox laden zu können. Ein lange angefragtes Feature ;) |
Und wie bekommt man raus an welchem LP das Fahrzeug hängt? |
Das ist die verbleibende Krücke. Eigentlich müsste man den Charger so einschränken, dass nur der Tesla dran hängen kann. Default-Fahrzeug konfigurieren und nix anderes auswählen. Da muss aktuell leider der Anwender helfen. Oder wir lassen uns noch was Besseres einfallen. |
Connected Zeitpunkt vergleichen, oder Ladevorgang gestartet beim Tesla und beim Charger +/- 60sek (klar, theoretisch könnte man schnell nach einander Autos anstecken, dann passt es nicht...) |
@premultiply meine Antwort war falsch. Über das Fahrzeug-Template kommt auch der Status mit- damit ist die Zuordnung möglich. Ein Teslalogger-Charger wäre nur wir oben in #13046 (comment) beschrieben nutzbar. |
Fassen wir mal zusammen:
TeslaLogger Vehicle Template erweitere ich also noch um maxcurrent |
1 & 2 ermöglichen über |
@Adminius sollte alles bereit sein? |
Ich bin fertig ;) |
Für Einsatz am TWC fehlt noch |
Zum Verständnis: hm, für den MaxCurrent muss ich dann entweder auf vehicle_data von Tesla direkt gehen cachen wir eigentlich nicht (es gibt also keine Daten nach TL Neustart/update bis das Auto aufwacht) oder in unsere gecachte Schnittstelle (=currentJson) noch charge_current_request_max aufnehmen, dann brauchen wir aber zuerst einen TeslaLogger release. |
Wieviele er aktuell erlaubt. Also
genau |
ach, jetzt... ja das geht mit cache schon heute: Allerdings nicht für Custom Vehicle: |
Ist drin |
ich werde morgen testen. ich bin mir immer noch nicht sicher was von den beiden besser ist. "charger_actual_current": 5, <- damit wird geladen Spannend finde ich, dass ich z.B. heute gar keine Probleme hatte mit 2, 3 oder 4A zu laden (über TeslaLogger). Wir machen keinerlei Checks, einfach die requests an Tesla weiterleiten (auch FleetAPI). Ich frage mich warum es bei eurer Integration nicht immer funktioniert und was da anders gemacht wird...
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Die Vorgabe ist relevant. |
so, ich wäre soweit. Funktioniert wie schweizer Uhr :) |
Nice! Vielen Dank für den den super PR! |
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